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近日,國家郵政局發(fā)布公告稱,蘇寧電器獲得江蘇、湖北等地快遞經營許可。蘇寧成為繼京東商城、凡客誠品、唯品會、1號店之后,又一個拿到快遞牌照的電商企業(yè)。20日,記者從揚州蘇寧電器獲悉,配套蘇寧快遞業(yè)務的蘇中物流基地有望在明年動工,預示著蘇寧快遞業(yè)務下一步將在揚州開花。揚州家電行業(yè)人士表示,蘇寧“染指”快遞業(yè)務很可能引發(fā)快遞行業(yè)重新洗牌。

A蘇寧獲省內三城市快遞業(yè)務

據國家郵政局公告,蘇寧電器股份有限公司已獲得江蘇省南京市、蘇州市、無錫市、湖北省武漢市、內蒙古自治區(qū)呼和浩特市、北京市、云南省昆明市、廣東省廣州市、吉林省吉林市、長春市、黑龍江省哈爾濱市、上海市、天津市、陜西省西安市等11個省份部分城市的快遞經營許可。

據了解,蘇寧一直都有提供物流服務的能力,但沒有牌照,就只能為自己服務,假如要為社會服務,涉及費用結算等方面的問題,就必須要有牌照,這也是蘇寧申請快遞牌照的原因。據蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌透露,蘇寧快遞未來將對第三方開放。截至目前,宣布物流對外開放的電商只有蘇寧和京東、凡客。“物流戰(zhàn)爭爆發(fā)”,蘇寧易購市場管理中心副總監(jiān)閔涓清一語點破牌照獲得背后的深意。如今,快遞牌照已經拿到,蘇寧快遞直接向京東“叫板”。

B蘇寧快遞隨時可在揚布點

“蘇寧快遞牌照獲批”對消費者會有什么影響呢?

“獲得快遞牌照之后,消費者在網上購物,送貨上門的時間會更快、更便捷!睋P州蘇寧電器市場策劃部陳茂剛介紹,快遞牌照獲批后,蘇寧線上線下服務協同,發(fā)揮門店倉庫、快遞點的優(yōu)勢,為消費者提供更快捷的物流服務。

他介紹,目前蘇寧物流已經形成了從全國、區(qū)域配送中心、城市配送中心,再到轉配點的四級物流網絡體系建設。此次蘇寧快遞業(yè)務經營范圍在省內的南京、蘇州、無錫三個城市。其實,蘇寧電器的物流早已經將觸角覆蓋全國多個地區(qū),只要經營范圍放開,隨時可以在揚州全面布點。

C配套蘇寧物流基地明年開建

蘇寧快遞業(yè)務單純靠目前的物流體系能否支持?“配合快遞業(yè)務的蘇寧物流基地有望在明年開工!睋P州蘇寧電器總經理陸藝介紹,目前,蘇寧在全國投入使用11家第三代現代化物流基地和1家自動化揀選中心,到2015年前,蘇寧計劃在全國建立10-12個自動化揀選中心,并在國內主要城市建立60個現代化物流基地。

陸藝告訴記者,預計明年,在廣陵新城開工建設蘇中物流基地,占地面積250畝,2014年左右建成,物流基地按照第三代現代化物流基地的要求進行規(guī)劃設計!斑@個物流基地主要服務于揚州、泰州等地區(qū)的蘇寧實體店以及蘇中地區(qū)的蘇寧易購!

同時,他表示,揚州的物流中心建成后,會為本地提供很多用工機會,“蘇寧易購從去年開始就相繼招聘了100多名快遞員,物流基地建成之后,將會吸納更多的勞動力資源。”

D蘇寧“染指”快遞會引發(fā)行業(yè)洗牌

“蘇寧獲得快遞牌照,除了體現在送貨服務上,更大的利好在可以對第三方開放。”揚州另一家家電連鎖店相關負責人認為,雖然目前各家家電賣場都有自己相對獨立的物流體系,但只能適用于自己的配送,而此次蘇寧獲得快遞經營許可,一方面能提高用戶服務質量,降低物流成本,另一方面也能更好地發(fā)揮線下門店倉儲的作用。

對于蘇寧進軍快遞業(yè)務,快遞行業(yè)又作如何表現?揚州某快遞公司五亭龍片區(qū)負責人王先生認為,電商自建物流并非易事,不僅要具備雄厚的資金實力,也需要電商本身有龐大的訂單量。他介紹,在快遞中份額最大的快遞公司,日均運營快件超過200萬件。而目前,電商每天平均的訂單量不到100萬單!跋啾容^下來,要撐起一個全國的快遞網絡談何容易!

對此,揚州蘇寧電器相關負責人表態(tài),蘇寧快遞業(yè)務除了基于全國600多個城市的倉儲、配送網絡,同時還會承接第三方業(yè)務,借此來提高訂單量。

也有快遞業(yè)內人士認為,電商進軍快遞業(yè)務,有可能會使得業(yè)內重新洗牌。相比電商快遞服務,老牌快遞公司具備人員、成本和經驗等方面的優(yōu)勢,而電商則在服務上更勝一籌,兩者之間,將從相互配合演變?yōu)榧ち腋偁幍男戮置妗?/p>

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